鈑金是針對(duì)于金屬板材1種綜合性冷加工工藝,包含剪、沖/切/復(fù)合、折、電焊焊接、鉚接、拼合、定型等。其明顯的特點(diǎn)便是同一個(gè)零部件薄厚保持一致。

　　鈑金有時(shí)候也作扳金,這個(gè)詞來(lái)自于英文platemetal,通常是將某些金屬板材根據(jù)手工或沖壓模具使其發(fā)生塑性形變,生成所想要的樣式和規(guī)格,并可更進(jìn)一步根據(jù)電焊焊接或少許的機(jī)械加工生成更繁雜的零部件,例如家中經(jīng)常使用的煙筒,鐵皮爐,再有車輛殼子基本都是鈑金件。

　　汽車鈑金構(gòu)件多數(shù)為金屬板材和型材加工而成，尤其是車輛覆蓋件基本都是金屬板材制做成型，運(yùn)用中非常容易受損。因而，汽車鈑金維修在總體汽車維修工作中有著至關(guān)重要的地位。

　　汽車鈑金修復(fù)經(jīng)常使用的金屬材料有黑色金屬和有色金屬。黑色金屬就是指鐵、錳、鉻以及其他的合金材料，如碳素鋼等。因?yàn)槠渫庑纬噬詈谏�或灰黑色，使用性能可以適用多個(gè)方面的要求，價(jià)格實(shí)惠，因此，汽車鈑金構(gòu)件中運(yùn)用相對(duì)比較普遍，在鈑金構(gòu)件中占90%以上。有色金屬就是指黑色金屬之外的其它金屬材料。

　　相對(duì)于車身外形受損形變，就要鈑金這一個(gè)工序。撞擊安全事故車輛的修補(bǔ)已不再是簡(jiǎn)單的汽車鈑金的敲打，修補(bǔ)的質(zhì)量也不可以只靠肉眼去查看車輛的外形、間隙。